Kennisbank

Sigenergy vergeleken met Tesla Powerwall, Huawei LUNA en Enphase

Sigenergy SigenStor, Tesla Powerwall 3P, Huawei LUNA2000 en Enphase IQ Battery 5P zijn alle vier goede thuisbatterijen, maar ze zijn anders opgebouwd. SigenStor is een modulaire toren met omvormer, batterij en optioneel een DC-laadmodule voor de auto; Tesla levert veel vermogen in één kast; Huawei en Enphase zijn vooral logisch als jullie al een omvormer of micro-omvormers van dat merk hebben. Hieronder de verschillen naast elkaar, met de cijfers uit de datasheets.

Gepubliceerd op

Wat is het verschil tussen Sigenergy, Tesla Powerwall, Huawei LUNA en Enphase?

In het kort
  • 1Vier goede batterijen, drie manieren van opbouw: DC-hybride in één kast, batterij aan een eigen omvormer, of AC met micro-omvormers.
  • 2Tesla levert veel vermogen uit één kast; SigenStor groeit per module en kan de auto laden vanuit dezelfde toren.
  • 3Huawei en Enphase zijn vooral logisch als dat merk al in huis hangt.
  • 4Voor noodstroom hebben alle vier een extra kast nodig.

Het grootste verschil zit in de opzet. Sigenergy SigenStor en Tesla Powerwall 3P zijn DC-hybride systemen met een eigen omvormer voor zonnepanelen, Huawei LUNA2000 werkt samen met een Huawei-hybride omvormer, en Enphase IQ Battery 5P is AC-gekoppeld met micro-omvormers in elke batterij.

Drie SigenStor-torens in verschillende hoogtes, met drie tot zes modules
DC-hybride toren
Sigenergy SigenStor

Omvormer, batterij en energiemanagement in één toren, met optioneel een DC-laadmodule voor de auto.

5,84 of 8,76 kWh per module1-fase en 3-faseDC-laadmodule
DC-hybride kast
Tesla Powerwall 3P

Veel vermogen uit één kast, met een ingebouwde zonne-omvormer.

13,5 kWh per unit15,4 kW continu3-fase
Batterij aan omvormer
Huawei LUNA2000-S1

Batterijtoren die aan een Huawei SUN2000-hybride omvormer hangt.

5 of 6,9 kWh per module3 per torenFusionSolar
Enphase IQ Battery 5P met de IQ System Controller
AC-gekoppeld
Enphase IQ Battery 5P

Elke batterij heeft zes eigen micro-omvormers en draait mee in de Enphase App.

5,0 kWh per batterijFlexPhaseEnphase App

Daarnaast verschillen ze in modulegrootte, vermogen, noodstroom en laadmogelijkheden voor de auto. Alle negen kenmerken naast elkaar:

Opzet
Sigenergy SigenStor
DC-hybride toren: omvormer (Energy Controller), batterij en energiemanagement in één; AC-koppeling aan een bestaande omvormer kan ook
Tesla Powerwall 3P
DC-hybride: batterij met ingebouwde zonne-omvormer (tot 20,4 kWp, 4 MPPT's)
Huawei LUNA2000-S1
DC-gekoppeld aan een Huawei SUN2000-hybride omvormer
Enphase IQ Battery 5P
AC-gekoppeld: zes ingebouwde IQ8T-BAT-micro-omvormers per batterij
Capaciteit per module
Sigenergy SigenStor
5,84 kWh (BAT 6.0) of 8,76 kWh (BAT 10.0) bruikbaar
Tesla Powerwall 3P
13,5 kWh (AC) per Powerwall 3P of Expansion-unit
Huawei LUNA2000-S1
5 kWh (LUNA2000-5-E1) of 6,9 kWh (LUNA2000-7-E1)
Enphase IQ Battery 5P
5,0 kWh per batterij
Maximum
Sigenergy SigenStor
1 tot 6 modules per Energy Controller: tot circa 52,6 kWh bruikbaar
Tesla Powerwall 3P
Tot 94,5 kWh (4 Powerwall 3P-units, volgens Tesla binnenkort, plus 3 Expansion-units)
Huawei LUNA2000-S1
3 modules per toren (20,7 kWh); tot 4 torens alleen met een MB0-omvormer (82,8 kWh)
Enphase IQ Battery 5P
Configuraties van 5 tot 60 kWh
Continu vermogen
Sigenergy SigenStor
Energy Controller 3 tot 12 kW (1-fase) of 5 tot 30 kW (3-fase); batterij 3,0 of 4,6 kW per module
Tesla Powerwall 3P
15,4 kW bij ≤ 25 °C en voldoende zon; 11,5 kW zonder zon
Huawei LUNA2000-S1
Batterijtoren tot 10,5 kW; totaal begrensd door de omvormer (1-fase tot 6 kW, 3-fase MB0 tot 25 kW)
Enphase IQ Battery 5P
3,84 kVA per batterij (in 3-fase 1,28 kVA per fase)
1-fase of 3-fase
Sigenergy SigenStor
Beide
Tesla Powerwall 3P
3-fase
Huawei LUNA2000-S1
Beide, afhankelijk van de omvormer
Enphase IQ Battery 5P
Beide (FlexPhase, instelbaar)
Noodstroom
Sigenergy SigenStor
Met Gateway HomePro: 0 ms omschakeling als de belasting onder het controllervermogen blijft; Gateway 12 kW (1-fase) of 30 kW (3-fase)
Tesla Powerwall 3P
Met Backup Gateway 2; piek 21 kW voor 3-fasebelasting (1 seconde)
Huawei LUNA2000-S1
Met SmartGuard: omschakeling ≤ 20 ms (MAP0) of ≤ 100 ms (M1/MB0), tot 63 A
Enphase IQ Battery 5P
Met IQ System Controller 3 INT (modus Full Backup)
Laadpaal en V2X
Sigenergy SigenStor
DC-laadmodule in de toren (12,5 of 25 kW, CCS2), bidirectioneel voorbereid; V2X hangt af van de auto en komt via updates
Tesla Powerwall 3P
Geen laadfunctie in het systeem; datasheet noemt geen V2X
Huawei LUNA2000-S1
Huawei-lader en laders van partners in de app; geen V2X genoemd
Enphase IQ Battery 5P
Laadpalen van derden via IQ Energy Management; bidirectionele DC-lader aangekondigd (volgens Enphase in 2026)
App en dynamisch contract
Sigenergy SigenStor
mySigen-app; Sigen AI-modus stuurt op weer, verbruik en elektriciteitsprijzen
Tesla Powerwall 3P
Tesla-app; slaat volgens Tesla zonne- of goedkope netstroom op
Huawei LUNA2000-S1
FusionSolar volgt dynamische prijzen, onder meer EPEX Spot
Enphase IQ Battery 5P
Enphase App met IQ Energy Management, sinds 2024 met dynamische tarieven in Nederland
Uitbreiden
Sigenergy SigenStor
Modules bijplaatsen in dezelfde toren
Tesla Powerwall 3P
Expansion-units (13,5 kWh) of extra Powerwall 3P-units
Huawei LUNA2000-S1
Modules per toren, extra torens alleen met MB0
Enphase IQ Battery 5P
Per batterij van 5 kWh

Fabrikantgegevens, peildatum 30 september 2026. Bronnen onderaan dit artikel.

kWh is niet hetzelfde als kWCapaciteit (kWh) zegt hoeveel energie de batterij bewaart, vermogen (kW) hoe snel hij die levert. Een huis met warmtepomp of elektrische auto heeft aan veel opslag weinig als het vermogen te laag is. En wat een systeem kan, is nog niet wat jullie aansluiting toelaat: op een 1-fase aansluiting is die vaak de grens. Meer daarover op onze Sigenergy-pagina.

Sigenergy of Tesla Powerwall: welke past beter?

Een Tesla Powerwall 3P levert uit één kast 13,5 kWh en tot 15,4 kW continu, wat voor veel huizen genoeg is. Een SigenStor groeit in kleinere stappen (5,84 of 8,76 kWh per module) en heeft een DC-laadmodule voor de elektrische auto in dezelfde toren. Wie precies één grote batterij wil, zit bij Tesla goed; wie klein wil beginnen of de auto wil meenemen, bij Sigenergy.

13,5 kWh
Powerwall 3P per unit
15,4 kW
Powerwall 3P continu
8,76 kWh
SigenStor BAT 10.0
30 kW
grootste Sigen-controller
Vermogen, noodstroom en laden in detail

Tesla noemt de 15,4 kW bij een omgevingstemperatuur tot 25 °C en met voldoende zonneopwek; zonder zon is het tot 11,5 kW. Bij Sigenergy is het vermogen het laagste van drie grenzen: wat de batterijmodules samen leveren (3,0 of 4,6 kW per module), het vermogen van de Energy Controller en jullie netaansluiting.

Voor noodstroom hebben beide een extra kast nodig: Tesla de Backup Gateway 2, Sigenergy de Gateway HomePro. De Powerwall 3P is er in Nederland als 3-fase-uitvoering; SigenStor is er in 1-fase en 3-fase. Voor laden heeft Tesla geen module in het systeem, Sigenergy wel: een DC-laadmodule van 12,5 of 25 kW die volgens Sigenergy ook bidirectioneel (V2X) kan, zodra de auto en de normen dat toelaten. Lees daarover meer in bidirectioneel laden.

SigenStor of Huawei LUNA2000: waar zit het verschil?

Huawei LUNA2000 is een batterij die aan een Huawei SUN2000-hybride omvormer hangt, met modules van 5 of 6,9 kWh en maximaal drie per toren. SigenStor heeft omvormer en batterij in één toren, met tot zes modules onder één Energy Controller. Hebben jullie al een geschikte Huawei-omvormer, dan is LUNA2000 de meest logische uitbreiding; bij een nieuwe installatie of een omvormer van een ander merk is SigenStor flexibeler.

Vermogen

Huawei: een LUNA2000-toren laadt en ontlaadt volgens Huawei met maximaal 10,5 kW; het totaal hangt verder af van de omvormer (1-fase tot 6 kW, 3-fase tot 25 kW bij de SUN2000-MB0).

Groter dan één toren

Huawei: meerdere LUNA2000-torens aan één omvormer kan volgens Huawei alleen met de MB0-omvormer, tot vier torens (82,8 kWh met modules van 6,9 kWh).

Noodstroom

Huawei: de SmartGuard schakelt volgens de specificaties binnen 20 ms (MAP0) of 100 ms (M1/MB0) om en kan tot 63 A aan.

Sigenergy: met de Gateway HomePro in 0 ms, zolang de belasting onder het vermogen van de Energy Controller blijft.

Dynamische prijzen

Huawei: FusionSolar volgt onder meer EPEX Spot.

Sigenergy: de Sigen AI-modus in de mySigen-app stuurt op uurprijzen.

Omvormer van een ander merk?Een bestaande omvormer van een ander merk kan bij SigenStor blijven hangen via AC-koppeling. Wat dat betekent voor noodstroom en opbrengst, staat in thuisbatterij bij bestaande zonnepanelen.
Welk merk past bij wat er al hangt?

Bij de Wattcheck kijkt een technicus naar jullie omvormer, aansluiting en verbruik, en rekent de keuze door.

Plan je Wattcheck

Sigenergy of Enphase IQ Battery: wanneer kies je welke?

Enphase IQ Battery 5P is de natuurlijke keuze bij een bestaande Enphase-installatie met IQ-micro-omvormers: alles zit dan in één systeem en één app. Elke batterij van 5,0 kWh heeft zes eigen micro-omvormers en levert 3,84 kVA, en jullie breiden uit per batterij. SigenStor past beter bij wie een centrale omvormer met veel vermogen en een DC-laadmodule voor de auto in één toren wil.

Zes Enphase IQ Battery 5P-batterijen met een IQ System Controller
Enphase breidt uit per batterij van 5,0 kWh
Sterk bij Enphase. AC-gekoppeld zonder centrale omvormer, 1- of 3-fase instelbaar (FlexPhase), 15 jaar beperkte fabrieksgarantie volgens de datasheet, en sinds 2024 IQ Energy Management voor dynamische tarieven in Nederland.
Sterk bij Sigenergy. Omvormer tot 30 kW (3-fase) in dezelfde toren, zonnepanelen direct aan te sluiten en een DC-laadmodule van 12,5 of 25 kW voor de auto.
Noodstroom en laden bij Enphase

Voor noodstroom heeft Enphase de IQ System Controller 3 INT nodig, Sigenergy de Gateway HomePro. Voor laden werkt Enphase met laadpalen van derden via IQ Energy Management; een eigen bidirectionele DC-lader heeft Enphase aangekondigd. Hebben jullie al Enphase-micro-omvormers, dan kijken we bij het advies eerlijk welke batterij het best aansluit.

Welke thuisbatterij is het beste in 2026?

Er is geen batterij die voor iedereen de beste is: de beste keuze hangt af van wat er al in huis hangt en wat jullie ermee willen. Wie al een Huawei-omvormer of Enphase-micro-omvormers heeft, kiest meestal het bijpassende merk; wie opnieuw begint, een elektrische auto heeft of klein wil starten en later groeien, kijkt naar een modulair systeem als SigenStor.

Nieuw of met auto
Sigenergy SigenStor
Past bij: nieuwe installatie
Voor een nieuwe installatie of AC-koppeling aan een bestaande omvormer, voor wie in stappen van 5,84 of 8,76 kWh wil groeien, en voor wie de auto via een DC-laadmodule in hetzelfde systeem wil laden.
3-fase, één grote kast
Tesla Powerwall 3P
Past bij: 3-fase woning
Voor een 3-fase woning die in één keer 13,5 kWh met veel vermogen wil, bij voorkeur samen met nieuwe zonnepanelen op de ingebouwde omvormer.
Huawei al in huis
Huawei LUNA2000
Past bij: Huawei SUN2000
Voor huishoudens met een geschikte Huawei SUN2000-hybride omvormer die opslag willen toevoegen binnen het FusionSolar-systeem.
Enphase al in huis
Enphase IQ Battery 5P
Past bij: micro-omvormers
Voor huishoudens met Enphase-micro-omvormers, of wie een AC-gekoppelde batterij wil die per 5 kWh uitbreidt en in de Enphase App meedraait.

Verder vergelijken? Zie thuisbatterij-aanbieders vergelijken (aanbieders in plaats van merken) en dynamisch energiecontract en thuisbatterij.

Hoe kiezen jullie de juiste batterij voor jullie huis?

Begin bij wat er al is: het merk van de omvormer, 1-fase of 3-fase, en of er een elektrische auto of warmtepomp is of komt. Kies daarna de capaciteit op jullie verbruik en het vermogen op de grootste verbruikers. Een technicus aan huis kan dat meten, zodat de keuze niet op aannames rust.

Woning met zonnepanelen op het dak, een thuisbatterij aan de gevel en een elektrische auto op de oprit
Panelen, batterij en auto: begin bij wat er al is
1Inventariseren

Omvormer, aansluiting, zonnepanelen, auto en warmtepomp op een rij.

2Meten of rekenen

Online met het batterijadvies, of aan huis met de Wattcheck.

3Kiezen

Capaciteit, vermogen en noodstroomwensen bepalen het pakket.

Wie installeert, en waar?

Krijg nou Watt! levert Sigenergy SigenStor in Noord-Nederland, geïnstalleerd door ZPN (Zonnepanelen Noord uit Gieten), een InstallQ-erkend installatiebedrijf. Of jullie adres binnen ons werkgebied valt, zien jullie direct na het invullen van de postcode.

Alles over het systeem staat op de Sigenergy-thuisbatterij, de pakketten met actuele prijzen op /pakketten. Twijfelen jullie nog? Doe het online batterijadvies of plan een Wattcheck.

Bronnen

Alle productgegevens komen van de fabrikanten zelf, gecontroleerd op 30 september 2026.

Bekijk alle 13 bronnen

Wat betekent dit voor jullie huis?

Vul in twee minuten jullie situatie in en zie direct welke thuisbatterij past, wat die compleet geïnstalleerd kost en wat de terugverdientijd is. Eerlijk doorgerekend, ook als het antwoord "geen batterij" is.

Veelgestelde vragen

Is Sigenergy beter dan Tesla Powerwall?
Niet per definitie: ze zijn anders. Een Tesla Powerwall 3P levert 13,5 kWh en tot 15,4 kW uit één kast, terwijl een Sigenergy SigenStor in modules van 5,84 of 8,76 kWh groeit en een DC-laadmodule voor de elektrische auto in dezelfde toren kan hebben.
Kan ik een Huawei LUNA2000 aansluiten zonder Huawei-omvormer?
Huawei noemt de LUNA2000-S1 alleen in combinatie met SUN2000-omvormers van Huawei, zoals de L1, M1, MAP0 en MB0. Zonder zo'n omvormer ligt een batterij met eigen omvormer of een AC-gekoppelde batterij meer voor de hand.
Welke thuisbatterij past bij Enphase-micro-omvormers?
Bij een bestaande Enphase-installatie is de Enphase IQ Battery 5P de logische keuze, omdat hij AC-gekoppeld is en in dezelfde Enphase App meedraait. Elke batterij heeft 5,0 kWh en zes eigen micro-omvormers.
Welke thuisbatterij kan een elektrische auto laden?
Van deze vier heeft alleen Sigenergy een laadmodule in het batterijsysteem zelf: een DC-laadmodule van 12,5 of 25 kW in de SigenStor-toren. Bij Tesla, Huawei en Enphase is de laadpaal een los apparaat dat via de app kan meedoen.
Heb ik bij elke thuisbatterij een extra kast nodig voor noodstroom?
Ja, bij alle vier. Sigenergy gebruikt de Gateway HomePro, Tesla de Backup Gateway 2, Huawei de SmartGuard en Enphase de IQ System Controller 3 INT; het noodstroomvermogen blijft begrensd door omvormer en gateway.
Werken deze thuisbatterijen met een dynamisch energiecontract?
Alle vier kunnen laden op goedkope uren. Sigenergy doet dat met de Sigen AI-modus, Huawei FusionSolar volgt onder meer EPEX Spot, Enphase heeft sinds 2024 IQ Energy Management voor dynamische tarieven in Nederland en Tesla noemt het opslaan van goedkope netstroom.
Is de Tesla Powerwall 3 in Nederland 3-fase?
Voor een 3-fase aansluiting levert Tesla in Nederland de Powerwall 3P. Die heeft 13,5 kWh bruikbare capaciteit, tot 15,4 kW continu vermogen en een ingebouwde zonne-omvormer tot 20,4 kWp.

Verder lezen

Wat is de terugverdientijd van een thuisbatterij?Vaak 5 tot 9 jaar, maar niet altijd. De vier factoren die bepalen of een batterij voor jullie uit kan.De salderingsregeling stopt in 2027: wat nu?Per 1 januari 2027 is salderen voorbij. Wat er verandert en waarom eigen verbruik de nieuwe norm wordt.Kan een thuisbatterij ook zonder zonnepanelen?Ook zonder panelen kan een batterij verdienen: goedkoop inkopen, duur verbruiken. Zo werkt het.Wat heb je aan een dynamisch energiecontract met een thuisbatterij?Uurprijzen plus een slimme batterij: zo wordt goedkope stroom automatisch jullie standaard.Hoe krijg je de btw op een thuisbatterij terug?Tot €2.495 terug via onze partner De Centrale. Aanmelding, aangifte en KOR-overstap, stap voor stap.Welke thuisbatterij-aanbieder past bij jullie?KNW naast Zonneplan, Sessy, Frank Energie en 1KOMMA5°: advies, prijs, noodstroom, vrijheid en garantie.Welke laadpaal past bij jullie auto en thuisbatterij?Kies in één oogopslag de juiste Sigenergy-lader: de DC-laadmodule in de toren of de AC Charger.Sigenergy-thuisbatterij bij bestaande zonnepanelen: moet de omvormer eruit?Per omvormermerk uitgelegd wanneer jullie huidige omvormer kan blijven en wanneer vervangen door de SigenStor slimmer is.Bidirectioneel laden in 2026: welke auto's kunnen V2H en V2G, en wat hebben jullie nodig?V2L, V2H en V2G uitgelegd: welke auto's het in 2026 kunnen, wat jullie thuis nodig hebben en wat realistisch is.Netcongestie en de netbeheerdervergoeding voor thuisbatterijen: wat betekent het in Noord-Nederland?Krijgen jullie in Groningen, Friesland of Drenthe geld van de netbeheerder voor een thuisbatterij? Het eerlijke antwoord, stand september 2026.Waar plaats je een thuisbatterij? Garage, bijkeuken, zolder, meterkast of buitenGarage, schuur, zolder, meterkast of buiten: per plek uitgelegd waar een thuisbatterij veilig en volgens de regels kan staan.